【西舩馬町】
七里の渡しから西側にある町です。
米蔵や材木蔵が多かったこの町は、雅名を蔵前と名乗ります。
そんな材木商が多い町で、建てられた祭車庫がこちらです。
桑名で3番目に建てられた、鉄筋コンクリート製の建造物です。
豊富な材木が町内にあるにも関わらず、当時の最先端技術で建てられた蔵であることが面白いと思います。
この大正15年に建てられた祭車庫は、国の登録有形文化財になっています。
祭車は桑名市有形民俗文化財に唯一指定されているものです。
享和２年に第36番舩馬町として記録が残り、東西分かれていなかった事がうかがえます。
その後、安政年間頃に西舩馬町はこの祭車を、東舩馬町も先代祭車（現富田西町）祭車を新造し、この頃に分離独立したと考えられます。
特徴的な山形の丸提燈は、明治時代から受け継がれているものですが、その前は長提燈の山形でした。
そして何よりの自慢すべき物は彫刻です。
彫刻師は信州諏訪の名工 立川和四郎富重です。
文久2年に彫られた事を示す箱書きが残ります。
この立川流彫刻は石取祭車彫刻の発展に革命を起こしました。
詳しくは↓こちらにて。
立川和四郎が祭車にピッタリと彫刻を取り付けたため、「さすが和四郎だ！」と町内の人々は絶賛したそうです。
この彫刻ですが叩出は見ることが出来ず、無彫刻で行われます。
太鼓掛、持送も無彫刻で漆塗りが施された物を用います。
太鼓掛、持送も無彫刻で漆塗りが施された物を用います。
水引幕と胴幕は試楽用です。
試楽は、三角や太鼓掛などの大彫りのみ取り付けます。
本楽は、水引欄間などの小彫りを取り付け、水引幕と胴幕は本楽用に替わります。
また送り込み時のみ町旗が出ますが、祭車には取り付けず人足が持ち、先導します。
祭車が曳き出されると町旗の人足は、高張提燈に替えて桑名宗社へと向かいます。
また、宮通に入ると前部の照明は鉄籠に替わり、樟脳を燃やします。
この樟脳を燃やす様子は宮通～渡祭～江戸町までで、その前後は４本の和蝋燭を点します。
（試楽に山形提燈を除いて本楽懸装をした時の様子）
完成時に『舩馬のお茶人車』と羨望視されたこの祭車は、一町内で長く大切にされており、歴史の生き証人とも讃えられる名祭車だと言えるでしょう。
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