• 鬼木(おにぎ)
男荷木とも書くシャーシ部分で、牛車で言う轅(ながえ)に当たる部分です。
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(前ヶ須町祭車)

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(◯の部分が轅)

鬼木の形状も様々で、古式のものは下向きもありました。
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(多様な形がある天カ須賀地区の石取祭車)

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(現代的な鬼木が並ぶ神戸地区の石取祭車)

  • 鬼板(おにいた)
鬼木の先端部で、波や唐草が彫られている部分です。
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(今中町祭車)


形状や反り上がり具合も各祭車様々です。
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(鍜冶町祭車)

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(反り上がった西榮町祭車)

  • 紐繋ぎ(ひもつなぎ)
鬼木同士を繋ぐ部材です。
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(上本町祭車)

紐(曳綱)を繋ぐ部分ではなく、鬼木同士を紐繋ぐ部材です。
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(鍜冶町祭車)

鬼木は木取り後、平行で形作られます。
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紐繋ぎもこれほど鬼板から離れています。
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鬼木を蒸したり茹でたりして加熱し、徐々に万力で締め込みます。
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船大工の技術で曲げられて、カーブが作られます。
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(津島南部祭車鬼木製作風景)

  • 枘先(ほぞさき)
紐繋ぎや貫が、枘穴(ほぞあな)から突き出た部分です。
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現在は込栓で止められています。
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(片町祭車)

古いものは、鼻栓で止められています。
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(西舩馬町祭車)

また、突き抜けておらず装飾で付けられている場合もあるようです。
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(西元町祭車)





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